这就是非洲刚果的货船,看完真的好震撼,庆幸自己出生在中国

时间:2021-10-18 09:41:19来源:爱我衣  阅读:(5)收藏
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在非洲最大的规则就是没有规则,所以这艘船已经延迟出发一个月,800多个乘客住在船上,他们等着去找工作或探望病人,但照这样下去,到了之后也许只能上坟祭拜。

在非洲最大的规则就是没有规则,

所以这艘船已经延迟出发一个月,

800多个乘客住在船上,

他们等着去找工作或探望病人,

但照这样下去,

到了之后也许只能上坟祭拜。

这就是非洲刚果的货船,看完真的好震撼,庆幸自己出生在中国

你问他们为什么不走公路?

原因很简单 那就是他们根本没有公路,

在非洲刚果金这个国家,

连年战乱和极度腐败的政府,

使得整个国家的基建几乎为零,

在所有公路毁于天灾人难之后,

刚果就成了名副其实无路可走的国家,

最终就只有坐船这一项选择,

而境内的刚果河也是唯一能够连接首都金沙萨,

和国内第三大城市的通道,

现在我们看到的港口,

宛如一个大型船只报废基地,

然而这却是刚果金最大的港口 金沙萨港。

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这里所有的货物都要靠人工搬运,

因为起重机已经坏了很久,

也可能根本没有用过,

一片混乱中,

人们陆续登上一艘破旧的货轮,

船上根本没没有任何客房,

他们直接在甲板上安营扎寨,

使得整艘船看起来像是一座漂浮的贫民窟,

人们已经等了一个多月,

但船主依旧不打算开船,

因为让燃料商一直不肯把汽油送过来,

其实 他只要给一点好处费,

燃料商立马就会把汽油送过来,

贿赂是刚果的生存之道,

船主很明白,

就是不服气想要硬刚一下,

但结果也很明显 他输了,

眼见着乘客们越来越暴躁,

他再也不能扯谎说明天开船。

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只能妥协给了供应商一笔好处费,

很快汽油被送了过来,

心急的乘客们早已等不及,

纷纷亲自动手帮帮忙,

同样心急的还有船长,

毕竟他就是靠开船挣钱的,

而在开船之前,

他要做的最重要的是就是祈祷,

祈祷这趟一定要少死一点人,

在刚果开船和坐船都是一项高危行为,

这一点从船长接下来的行为就可以证明。

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他竟然直接用脚踩着电机,

然后手动发动了发动机,

这一番火花带闪电的操作,

搞不好就是全村吃饭,

对他而言却只是基础操作,

终于 延期了一个多月的船,

缓缓地驶出了港口,

这次旅程的目的地在1700公里外,

预计三周时间到,

但这一点没有人能够确定,

因为在刚果时间表毫无意义,

而且船上没水没电没信号,

这意味着他们没有任何娱乐活动,

一出港口,

水手们就在船的两侧各拉了一对驳船,

驳船就像搭顺风船一样,

靠着了大船的两侧,

远远望过去就好像一个漂浮的城市,

现在 不到100米的船上载了大约1700乘客,

密度堪比巅峰时期的春运,

乘客们吃喝拉撒全在船上,

但活动空间却非常之小。

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那些先上船的乘客在甲班中间安营扎寨,

这就相当于是头等舱,

而其他人在接下来的三周时间里,

就只能将就着地坐着,

甚至连躺的地方都没有,

而这还不算更惨的,

有的人只占到了边缘上的几厘米,

一扭身就可能掉下去,

这样的情况下,

在船上行走几乎是不可能的,

但基本的生理需不能不顾,

最大的麻烦就是上厕所,

船上只有尾部的一个洗漱间,

要想过去必须有杂技般的技术,

跨越路上的重重阻碍,

而最终到了洗漱间之后,

你会发现这里根本没有厕所。

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这个小伙子正在为我们展示如何上厕所,

是的 就是直接扒在栏杆上露天解决,

如果稍有不慎掉下去,

就可能被船底的螺旋桨绞成碎片,

这的却是名副其实的地狱之船,

但危险还远远不止这些,

船下的河流看似风平浪静,

实际上却隐藏着许多的危险,

比如说暗礁和沉船,

这些东西随时能把船体撞破,

但河上却没有任何标记,

水手们航行根本没有地图,

他们表示根本不知道这玩意。

船上倒是有一份航标,

但那是比利时殖民时期留下来的,

至今已经有50多年,

只有船长记得一些危险的地方,

可以说整艘船上千人的安危,

都关系在他的记忆力中救生设备,

一旦沉船只能听天由命。

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而根据过往的历史,

每次沉船都会造成上百人死亡,

正说着 船底突然传来一声巨响,

原来 一段树干刚刚撞到了主船,

船体被撞出了一个缺口,

可以看见一个船舱已经进水了,

但周围的乘客却都气定神闲,

原来是见惯了,

这些还都是小意思,

水手们连忙用水泥堵洞,

不出一会竟然很快就堵好了,

看这熟练程度,

船上不知道还有多少处,

真是缝缝补补又三年,

转眼航行来到了第三天。

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经过一个村庄时,

早已等待许久的村民们蜂拥而上,

他们都想要登上船,

一个个使出了见缝插针的本领,

原本船上已经没什么位置,

真不知道他们是怎么挤上去的,

反正到了最后 又上来200多号人,

现在整艘船已经2000多人,

属于严重超载,

但船长担心的不是这些,

而是该怎么让这些人补票,

这趟旅程每个人应该付40欧元,

折合人民币大约300元,

相当于刚果人一个月的工资,

但从启程开始,

售票员只收上来36份钱,

连一小半的油费都不够,

按照往常的惯例,

只有抵达目的地他才能收到大部分钱,

而这 取决于乘客们还剩下多少钱。

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从金沙萨出发已经五天,

1700公里的路程才走了400公里,

船上没有人知道哪天能到达,

他们得留着钱买食物和水,

否则还没等到就可能会饿死,

一路上,

每天都有河上的小商贩上船来,

兜售各种新鲜蔬菜和淡水,

多花几分钱,

甚至可以从他们手中买到猴子来吃,

然而也并不是所有人都能买到。

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随着旅程的天数增加到一周,

很多乘客已经买不起淡水,

只能直接给自己的孩子喝河水,

但河水是肉眼可见的脏,

有的时候甚至还有尸体,

疾病也就势不可挡与日俱增,

而在这艘船上连医生都没有,

更别提什么卫生站,

船主只能找到一个懂医的乘客帮忙,

小玛丽只是一个刚毕业的护士,

课程才学了62%,

这意味她这诊断的成功率可能也只有62%,

但也不得不硬着头皮上,

眼前这小女孩已经高烧两天,

玛丽诊断她为疟疾,

但很快又改变了主意,

她翻了翻药箱,

大概是看看还剩什么药,

就诊断这个女孩是什么病,

最后 她给女孩注射了一针药水,

能不能活下去只能听天由命。

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到了晚上,

饱受疾病和拥挤折磨的乘客们,

终于能够放松的进入睡眠,

但有的人却没有意识到另一个危险,

因为没有位置,

很多人直接睡在在甲班的边缘,

还有很多人紧挨着睡在船舱的连接处,

假如船体一有动作,

就会导致两艘船互相碰撞,

而睡在旁边的人立刻就会被夹断什么部位,

这实在太危险了,

船长只能每天晚上都出来巡逻,

把这些人往里面赶,

但有的人就是不听劝,

一天夜里果然还是出了事。

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凌晨三点 护士玛丽被紧急叫醒,

一个男人被船体间的虎钳卡住,

脚后跟伤的十分严重,

玛丽只能用船上现找的工具帮他缝合,

同时 船上并没有麻醉剂,

男人只能生生地挨着,

一时间到处都是他痛苦的哀嚎,

手术还算顺利的完成了,

但这时又出现另一件不幸的事,

玛丽手上的消炎药所剩不多,

万一支撑不到整个旅程结束,

男人就只能看老天肯不肯赏命。

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随着天色逐渐转亮,

一些乘客开始,

大声地为他祈祷,

为这趟旅程祈祷,

如果上帝真的能够听到,

可能也会被他们的虔诚所感动,

遗憾的是 上帝似乎并没有听到,

这天 船上左边的发动机突然坏了,

机械师整整修了七个多小时,

始终没有发现问题所在,

这已经是出发后的第二周,

船上的坏消息一直没停止过,

唯一的好消息,

可能就是一个婴儿的降生,

孩子降生给霉运连连的船上,

带来了几分难得的喜气。

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另一边 在船停了7个多小时之后,

发动机终于冷不丁的起死回生,

大家都很高兴,

只是又耽误了太长时间,

为了追回浪费的时间,

船长决定冒一点风险,

连夜在刚果河最危险的一段水域航行,

这段路白天有太多劫匪,

还有各种武装分子在流窜,

船长是想同时规避这些风险,

只是眼下的情况也不容乐观,

诺大的一条船上,

唯一的照明设备只有一只手电筒,

因为距离太远,

船长只能扯着嗓子给水手传达指令,

这其中稍有延误,

就会带来灾难性的后果,

然而怕什么来什么,

因为一个水手的失误,

船只还是出现失去了方向,

没有人知道岸边在哪个方向,

也无法辨别船只的准确位置,

要是撞到岸上还好,

撞到礁石一船人就没救了。

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幸运的是 他们最终发现,

船陷在了河岸附近的浅沙里,

现在 船长必须指挥水手们,

赶紧把船从沙子里救出来,

否则整艘船也就没救了,

但一直忙碌到第二天早上,

船的前半部分还是不停的往沙子里陷,

这时 船长想出了一个办法,

这办法也只有等到白天才能做,

那就是把驳船从船上分离,

这样就可以先把船开出来,

关系到生死存亡,

水手们都拿出十二分精神,

同时 因为距离太远不能说话,

船长和水手们全靠口哨和手势交流,

估计他们已经形成了一套语言,

彼此配合的十分默契。

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一番紧张忙碌的操作后,

马力全开的主船终于缓缓驶出了沙区,

至此 这趟旅程已经花了12天,

刚刚达到一个中点站,

而船长的预期只有六天,

足足慢了一倍的速度,

接下来还有1000多公里,

船长预计可能需要一个月的时间,

因为前面一带的战乱正在升级,

他担心摄制组会遇到危险,

因此让摄制组提前下来船,

根据后来的消息,

船在一个月后安全抵达了目的地。

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但在几周之后的另一艘船,

就没有这么好的运气,

它在刚果河里遇难,

整整140个人因此而淹死,

在非洲 人们称刚果河为母亲河,

它的两岸蕴藏着丰富的资源,

足以让人们过上富足的生活,

但因为连年内战和政府腐败,

人们的生活可以说,

穷的耗子也要掉眼泪,

这不得不让人扼腕,

竟然有人过着这样的生活,

究竟是天灾还是人祸,

可能他们自己也搞不清楚,

他们能做到的只有默默忍受,

和令人惊叹的乐观。

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